Zontes 350 GK

Är du redo att ta din motorcykelupplevelse till nästa nivå? Zontes ZT350GK kombinerar stilren retrodesign med modern teknik och imponerande prestanda. Den passar lika bra för nya förare som för erfarna motorcyklister som söker en smidig, responsiv och körglad maskin för både stadskörning och längre turer. 348 cm³ encylindrig, vätskekyld motor Kompressionsförhållande 12.3:1 29 kW (ca 40 hk) vid 9 500 varv/min 33 Nm vid 7 500 varv/min Bränsleförbrukning ca 3,2 l/100 km Aluminium-baksving för optimal vikt och prestanda Höghållfast stålram för stabilitet och hållbarhet Sadelhöjd 795 mm Fram 320 mm skivbroms med ABS Bak 265 mm skivbroms med ABS Radiella J.Juan fyrkolvsok Tvåkanals ABS-system fram och bak Fram 17” fälg med 120/70ZR-17 däck Bak 17” fälg med 160/60ZR-17 däck Ekerfälgar med slanglösa däck TFT-display HD HB med flera gränssnitt Mobilkoppling för navigation, Bluetooth-musik och samtal Två körlägen – Eco och Sport (automatisk Sport över 7 000 varv/min) Självjusterande LED-strålkastare Keyless 2.5 med CAN-kommunikation 43 mm framgaffel för förbättrad styvhet och stabilitet Unik sittdyna i ett stycke med mjuk stoppning Full LED-belysning med sekventiella blinkers Dubbla USB-portar 17 liters bränsletank 5 års fabriksgaranti Ingen milbegränsning Reparationer med originaldelar från Zontes Gäller privatpersoner vid följd rekommenderad service Zontes ZT350GK är mer än bara en motorcykel – det är en perfekt balans mellan prestanda, teknik och stil. En pålitlig följeslagare för pendling, helgturer och nya äventyr. Med avancerad krypteringsteknik levererar Gen 2.5 Keyless Control System ett effektivt stöldskydd samtidigt som du slipper allt krångel med traditionell nyckel. Transpondern har en räckvidd på cirka 1,5 meter vilket gör att du kan förvara den i ryggsäcken och ändå starta motorcykeln. Systemet fungerar även när batteriet i transpondern är urladdat. Traditionella nycklar har ersatts av elektriskt tanklock, lås till sittdyna och huvudlås. Reglagen är placerade på vänster och höger styre för enkel och intuitiv start med ett knapptryck. Växla mellan Eco och Sport med en knapptryckning. Eco optimerar bränsleförbrukningen medan Sport ger maximal effekt. Vid kraftig acceleration över 7 000 varv/min växlar systemet automatiskt till Sport-läge. Den 17 liter stora bränsletanken är galvaniserad för att motverka rost och framtida driftstörningar. Den virtuella HD HB TFT fullfärg LCD IPS-panelen erbjuder fyra personliga teman. Systemet stödjer mobilkoppling, navigationsskärmdelning, Bluetooth-musik, telefonsvar och automatisk justering av bakgrundsbelysning. Displayen övervakar även kördata, fordonsstatus, däcktemperatur och lufttryck i realtid. LED-strålkastaren har naturlig färgtemperatur. Det pressgjutna aluminiumhöljet förbättrar värmeavledningen vilket ger starkare ljusbild, mindre ljusförfall och längre livslängd. Smidda handskydd i aluminiumlegering ger hög styrka och extra skydd för föraren. Framgafflar med 43 mm diameter ger hög styvhet och förbättrad väghållning. Den centralt placerade bakre stötdämparen är kvävefylld och har 50 mm diameter – dimensioner som ofta återfinns på betydligt större motorcyklar. Den gjutna aluminiumkonstruktionen kombinerar låg vikt med hög styvhet. Materialets egenskaper ger mycket god motståndskraft mot böjning och vridning. Den nya ramdesignen reducerar effektivt motorvibrationer. Förstärkt frontsektion ökar styvheten och förbättrar säkerheten. Det senaste Bosch EFI-systemet integrerar funktioner som strålkastarkontroll, fläktstyrning samt sport- och bränslesparläge. Resultatet är optimerad bränsleekonomi och jämn, responsiv motorgång.